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BJSTK蓄电池-UPS故障分析及维修

日期:2019-10-23 14:44 来源:未知 作者:admin

一、首先检查UPS的绝缘
  
  在EPS2000中,组件部分的直流地是悬空的,且和框架是隔离的,所以,必须考虑组件和框架之间的绝缘,通常在组件和框架之间潜在着几十伏的电位差。
  
  二、其次还要读出UPS显示器的故障报警信息
  
  三、零伏电压参考点
  
  1、PCBALIPFAULT(电源板故障)
  
  检查和分析:
  
  1)检查ALIP的输入电压是否正常;
  
  2)检查ALIP板输出有无短路,在PC板起动瞬间的冲击电流有可能使ALIP板的输出短路,并引起ALIP板保护电路动作,或使ALIP板损坏。
  
  2、EMERGENCYPOWOFF紧急停机
  
  可能原因:
  
  1)在FLIP板上,检查XR9的1-2接点间的跨接线是否接好;
  
  2)在FLIP板和AQCP析跟踪观察这个“emergencypoweroff”(紧急断电)信号是否异常;
  
  3)如果FILP析驉的小变压器是橙黄色的,型号是SIRIO的,把AQCP析上的R108电阻(10KW)短路,或更换AQCP板。
  
  3、PCBAQCP/AQOP/CANP/CHAPODUP/AFIP/DISPFAULT
  
  第一种原因:更换显示的PC板,如果故障仍未消除,检查联接后更换CANP板。
  
  第二种原因:如果自诊断显示几个板都有故障,更换CANP板。


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新能源电动汽车最主要的部件是动力电池、电动机和能量转换控制系统,而动力电池要实现快速充电、安全等高性能,是技术门槛最高、也是利润最集中的部分。

新能源汽车对电池要求很高,必须具有高比能量、高比功率、快速充电和深度放电的性能,而且要求成本尽量低、使用寿尽量长。传统的铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池本身技术比较成熟,但它们用在汽车上作为动力电池则存在较大的问题。目前,越来越多的汽车厂家选择采用锂电池作为新能源汽车的动力电池。

锂电池具有以下优点:体积小、质量轻、工作电压高(是镍镉电池、氢镍电池的3倍)、比能量大(可达165WH/㎏,是氢镍电池的3倍)、循环寿长、自放电率低、无记忆效应、无污染、安全性好等优点。